W poniedziałek 25 lutego rozpoczął się II etap przebudowy strefy Rondo-Rynek. Prace przygotowawcze r...

Trasa z Gdańska do Starogardu Gdańskiego to jedna z najbardziej obciążonych dróg w województwie pomo...

Do listopada tego roku Pszczyna nie będzie mieć północnej obwodnicy. Ryszard Pacer, rzecznik Zarządu...

Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla ponad 18-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 od Zamościa do Tomaszowa Lubelskiego. Tym samym w budowie są już trzy fragmenty tej trasy, o łącznej długości niespełna 50 km, prowadzące w kierunku przejścia granicznego w Hrebennem.

Miniony 2025 rok, to był dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) pracowity rok projektowania, realizacji i oddawania nowych dróg do ruchu. Dyrekcja udostępniła ponad 50 km nowych dróg, w tym 35 km ekspresowej siódemki na północ od stolicy, 10 km A2 za Siedlcami oraz obwodnicę Lipska. Nie zwalnia tempa o planuje w 2026 kolejne inwestycje.

Praca na ostatnim, bemowskim odcinku drugiej linii metra wre, pomaga w tym pogoda. Na wszystkich trzech powstających stacjach M2 gotowe są już ściany szczelinowe. Tam gdzie prace są najbardziej zaawansowane, czyli na stacji C1 Karolin, dobiega końca budowa stropu pośredniego na poziomie -1.

Jak wygląda obecnie budowa ostatniego odcinka II linii warszawskiego metra? Jakie pracę są w tej chwili wykonywane? Jaki jest stopień zaawansowania tej wielkiej warszawskiej inwestycji?

Spółka joint venture pomiędzy Partners Group i Peakside Capital Advisors zawarła nowe partnerstwo z mBankiem w związku z budową City Point Okęcie w Warszawie. W ramach zawartej umowy kredytowej instytucja bankowa udzieliła finansowania deweloperskiego, inwestycyjnego oraz VAT na łączną kwotę ponad 15 mln EUR. Środki zostaną wykorzystane na finansowanie budowy jednej z najbardziej innowacyjnych inwestycji magazynowych na mapie logistyki miejskiej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku pomiędzy Łagiewnikami i Niemczą. To ostatni odcinek dolnośląskiej S8 między Wrocławiem a Bardem, który właśnie wkracza w fazę realizacji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłała ogłoszenia o przetargach na zaprojektowanie i wybudowanie trzech odcinków drogi krajowej nr 25 (DK25) o łącznej długości 43 km. Inwestycja realizowana będzie w latach 2025-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Podpisanie umowy na wszystkie odcinki planujemy w III kwartale 2025 r.

W związku z dyskusją, która od kilku dni wzbudza spore (i niepotrzebne) emocje, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wyjaśnia, że celem wprowadzonych oznaczeń poziomych na jezdni Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (węzeł Wrocław Południe), jest przede wszystkim bezpieczeństwo i wsparcie kierowców.

Do Wojewody Lubelskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka Piaski – Dorohucza. Po uzyskaniu tej decyzji będzie mogła rozpocząć się budowa.

Najkorzystniejszą ofertę na realizację odcinka Recz – Cybowo złożyło konsorcjum Kobylarnia i Mirbud. Kwota za zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej o długości 15,2 km to 647 mln zł. To ostatni spośród ośmiu odcinków realizacyjnych S10 Szczecin – Piła, o łącznej długości 113,4 km, dla którego został wskazany wykonawca. Na pozostałych odcinkach najkorzystniejsze oferty wybraliśmy w marcu.

Zarząd Dróg i Zieleni w Suwałkach przedstawił mapę akustyczną miasta, z której wynika, że na miejski...

Drogowcy kończą budowę obwodnicy Mroczy – na jej połączeniu z drogami wojewódzkimi powstają trzy ron...

Przedmieście Oławskie pięknieje niemal z dnia na dzień. Pojawia się sporo nowych inwestycji mieszkan...

Na czwartek 28 listopada w Krakowie zaplanowano spotkanie z przedstawicielami Zarządu Infrastruktury...